Das Forschungsprojekt “AirLaserSpec” untersucht die Eignung von 3D-Laserscanning vom Flugzeug mit gleichzeitiger Luftbildaufnahme.
Hitzephasen und Trockenheit führten in den vergangenen Jahren insbesondere in den nordbayerischen Wäldern zu deutlichen Schäden. Zukünftig wird keine Entspannung, sondern eher ein weiterer Temperaturanstieg sowie eine Zunahme von Wetterextremen erwartet. Im Vergleich zu sehr zeit- und arbeitsintensiven Feldaufnahmen bieten Fernerkundungstechniken die Möglichkeit, derartige Schäden auf großer Fläche kartieren und wiederholt beobachten zu können. Dabei haben bisherige Untersuchungen der LWF gezeigt, dass optische Satellitenaufnahmen einen großflächigen Überblick über geschädigte Waldbereiche liefern können. Eine feinere Unterscheidung von verschiedenen Schadkategorien ist allerdings derzeit noch nicht möglich.
Werden jedoch präzisere Analysen des Waldzustandes benötigt, um beispielsweise einzelbaumbezogene Schadmerkmale wie Entlaubung, Verfärbung und Kronentotholz erkennen zu können, müssen räumlich höher aufgelöste Luftbilder aus einer Flugzeugbefliegung verwendet werden. Die manuelle Luftbildauswertung am Stereo-Bildschirm wird derzeit von der LWF immer noch als die zuverlässigste Fernerkundungsmethodik zur Erfassung von Schäden am und im Wald angesehen.
Vielversprechendes Tool für die Forstpraxis
In der forstlichen Praxis werden Methoden benötigt, um Laubholzschäden auf großer Fläche möglichst präzise aufzufinden und zu dokumentieren. Vor diesem Hintergrund hat die LWF das Forschungsprojekt “AirLaserSpec” gestartet. Im ersten Projektabschnitt wurden von der LWF Befliegungen mit flugzeuggestützter Laserscanning-Technologie und gleichzeitiger Luftbildaufnahme für zwei Projektgebiete in Nordbayern beauftragt. Als Ergebnis stehen sowohl dichte 3D-Lasermessungen als auch hochaufgelöste, multispektrale Bilddaten der beflogenen Waldgebiete zur Verfügung. Mit Hilfe dieser Datengrundlage wird im weiteren Projektverlauf untersucht, wie genau geschädigte Laubhölzer erfasst werden können. Außerdem soll geprüft werden, ob damit ein automatisiertes Auswerteverfahren zur Schaderfassung entwickelt werden kann. Dabei wird das Ziel verfolgt, den zukünftigen Nutzerinnen und Nutzern möglichst zuverlässig Koordinaten von geschädigten Laubhölzern – insbesondere Buchen – bereitzustellen.
Text und Bilder:
Rudolf Seitz
Bayerische Landesanstalt für Wald und Forstwirtschaft
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